眼下，向着电动化或者纯电动化转型的势头可谓是越来越猛烈，但是，在日系三大品牌当中，日产能够说是一到纯电就死火，瞬间就不灵了。从产品上，现在没有一款像样的纯电动车型，唯一跟电动沾边的也就是轩逸)纯电、第十四代轩逸epower以及国产了但是没完全国产的Ayria有可能进不来国内的Sakura车型。

  与此同时，本田在国内推出了e：NP极湃子品牌和e：NS子品牌，分别由广汽本田东风本田对同一款车分别进行国产，丰田则是推出了bZ子品牌，目前bZ4X慢慢的开始预售，bZ5 SDN也已经正在路上，而日产却什么也没有，毕竟日产怎么说也是一个体量很大的车企，对于目前的大趋势不会说一点感觉都没有，那日产的葫芦里到底卖的是什么药？我们把时间回退到11个月以前，看看它都说了些什么？

  不盲目放弃燃油车，通过VC Turbo超高效能发动机来让燃油车更加省油。

  开发了全新的e-power技术，给大家带来一款高效率，没有里程焦虑，超低油耗的动力总成系统。同时紧跟时代步伐，向着纯电驱动积极前进，并在启辰品牌回归东风日产的契机下，抓紧时间向着低碳低能耗的减碳方向前进。

  各位看这段话好像特别的假大空，但是细细解读，却能发现日产在国内的一些心思。以下节选了一些当时韦中心长的发言：我们坚持认为燃油车还没有正真获得达到极限，发动机油耗能到多低呢？我们不断的探索着效率的边界，最终搭载e-power的车型实现了百公里2.67升的极致油耗水平......可以轻松的突破1000公里......搭载e-power的note车型在日本连续三年获得销量冠军，通过这样的表现，我们东风日产也更有信心在今年把这项技术引到中国。

  言下之意，就是日产不愿意放弃掉之前花了重金研发的VC-turbo可变压缩比发动机，用低油耗这个思路完成国内双积分的考核任务。

  该论坛正式结束后，我对东风日产技术中心中心长进行了专访：“请问现在东风日产的新能源双积分情况是怎样的。”他做出了如是答复：

  “我们整个体量比较大，一年都过百万，而且我们的纯电，现在大家看得到就相对的少一点，所以对我们来讲，今年其中的压力应该从经营的角度来说应该是比较大，我们对此认识很清楚，所以我们从始至终在加大e-power和纯电的布局。特别是我们启辰品牌，我想我们是同行，大多数人应该对我们比较熟悉，启辰今年回归我们回归到东风日产之后，接下来应该是对外已经说了，启辰以新能源作为我们的技术的路线，也就是说要看东风日产的未来就要看启辰和日产两个合起来的新能源的布局。所以我们在启辰上会也会加大新能源的投入，然后对整个公司来讲，我们会在短期内来解决我们双积分现在还是负的一个局面。”

  还是挑重点，国内东风日产将启辰品牌重新收归旗下，把纯电动化的任务扔给启辰，自己还走绝不妥协，不放弃内燃机的这条路，准备推出各种epower车型，包括奇骏)、逍客)等。由此可见日产的头那是十分的铁，不过三缸奇骏之后，还能不能这么头铁下去，我们走着瞧。

  2024年是中法建交60周年暨中法文化旅游年，作为法国驻华大使馆官方认证、中法文化旅游年的重磅项目，由神龙汽车发起的“从故宫到凡尔赛宫 致敬东方之旅”车队在经北京、曲阜、南京后，于

  4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式对外发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9

  自由之魂的升华，在每一次对崎岖道路的征服中。4月16日，郑州日产帕拉丁纪念版和劲酷版上市发布会在郑州举行。两款新车以更为强大的越野性能，向帕拉丁征战达喀尔拉力赛20周年致敬，续写自

  车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 迩言编辑 ｜ 志豪小米SU7完整交付首周，卖出2394台车，紧追极氪和蔚来。车东西4月16日消息，日前有媒体发布了上周（4月8日~4月

  2024广汽科技日有哪些重磅？我会说两点：一个是全固态动力电池，另一个是无图纯视觉智驾系统。忘了从何时开始，汽车厂家的技术发布已经很少提及内燃机技术，甚至是只字不提！这就是新能

  日前，全新帕萨特已经在工信部最新公布的第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中进行了申报。从申报信息来看，新车将命名为“帕萨特Pro”，相比现款帕萨特来看，新车的外

  4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式对外发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9

  牡丹花开，华服满城，艳艳春日，国风奔腾。在古城洛阳最美的季节，一场共创、共享、共玩的国潮盛宴活力绽放。4月15日，我们的盛典——一汽奔腾欢腾之夜第二季暨奔腾B70龙腾版发布活动，在

  顶级安全！捷途山海T2顺利挑战正面撞墙测试（2次）根据撞墙测试，全面验证整车尤其是车辆电池的安全性可靠性，电池安全不打折。

  4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式对外发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9

  【2024年4月15日，杭州】今日，极氪品牌迎来三周年生日。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在当晚举行的《突破想象》极氪三周年主题音乐节上表示，极氪创业三年，在不断变化中

  4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式对外发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9

  【中国北京，2024年4月16日】作为国内顶级规模的汽车盛会，2024北京国际汽车展览会将于4月25日盛大启幕，届时将有众多热门车型集中亮相。其中，路特斯旗下高级定制品牌Lotus

  十万级主流SUV市场的价格战竞争到底有多激烈？新能源车方面，2月份以来至今，包括比亚迪宋PLUS荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版，长安启源Q05线荣耀版等车型通过下调

  4月13日，第四届中国国际消费品博览会在海口开幕，大众（中国）携旗下13款重磅车型，还有充电与能源解决方案连续第二年亮相消博会。同时，在会上，大众(中国) 集团销售副总裁张岚还表示

  4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。此次发布会全家族亮相献礼比亚迪:方程豹产品矩阵正式对外发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPE

  4月15日，“在一起，去远方”星纪元之夜暨星纪元ET预售发布会在北京举行。本次星纪元ET共提供纯电版与增程版两种，分别是REEV系列Plus 19.9万元起，BEV系列23.9万元起。新车集奇瑞集团塔尖技术之大成，凭借超级续航、超级安全、超级舒适、超级驾控、超级智能五大全能产品实......